ফয়’জ লেক: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য
NasirkhanBot (আলোচনা | অবদান) অ (Added Ennglish article link) |
সম্পাদনা সারাংশ নেই |
||
| ১ নং লাইন: | ১ নং লাইন: | ||
[[Category:বাংলাপিডিয়া]] | [[Category:বাংলাপিডিয়া]] | ||
[[Image:FoysLake.jpg|thumb|right|400px|ফয়’জ লেক]] | |||
'''ফয়’জ লেক''' (Foy's Lake) চট্টগ্রামের পাহাড়তলী রেল স্টেশনের অদূরে কুলশী এলাকার কাছে আসাম-বেঙ্গল রেলওয়ে কর্তৃক ১৯২৪ সালে নির্মিত একটি কৃত্রিম হ্রদ। বর্তমানে এটির মালিকানা বাংলাদেশ রেলওয়ের। | '''ফয়’জ লেক''' (Foy's Lake) চট্টগ্রামের পাহাড়তলী রেল স্টেশনের অদূরে কুলশী এলাকার কাছে আসাম-বেঙ্গল রেলওয়ে কর্তৃক ১৯২৪ সালে নির্মিত একটি কৃত্রিম হ্রদ। বর্তমানে এটির মালিকানা বাংলাদেশ রেলওয়ের। | ||
বেশ বড় মাপে (৩৩৬ একর জমির উপর) এই লেকটি পাহাড়ের এক শীর্ষ থেকে আরেক শীর্ষের মধ্যবর্তী একটি সংকীর্ণ উপত্যকায় আড়াআড়িভাবে বাঁধ নির্মাণের মাধ্যমে সৃষ্ট। ভূতাত্ত্বিকভাবে এইসব পাহাড় শ্রেণি ডুপিটিলা স্তরসমষ্টির শিলা দ্বারা গঠিত। পাহাড়তলী রেলস্টেশনের দক্ষিণ কোল ঘেঁষে আরেকটি কৃত্রিম হ্রদ রয়েছে। ফয়’জ লেক তৈরির পূর্বে আসাম-বেঙ্গল রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ ১৯২০ সালে এটি খনন করে। দুটি লেকই আকর্ষণীয় পর্যটন কেন্দ্র হিসেবে দেশ-বিদেশের পর্যটকদের কাছে জনপ্রিয়। রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ চট্টগ্রাম শহরের ব্যাপক এলাকায় পানি সরবরাহের লক্ষ্যে জলাধার হিসেবে হ্রদ দুটি খনন করেছিল। [সিফাতুল কাদের চৌধুরী] | বেশ বড় মাপে (৩৩৬ একর জমির উপর) এই লেকটি পাহাড়ের এক শীর্ষ থেকে আরেক শীর্ষের মধ্যবর্তী একটি সংকীর্ণ উপত্যকায় আড়াআড়িভাবে বাঁধ নির্মাণের মাধ্যমে সৃষ্ট। ভূতাত্ত্বিকভাবে এইসব পাহাড় শ্রেণি ডুপিটিলা স্তরসমষ্টির শিলা দ্বারা গঠিত। পাহাড়তলী রেলস্টেশনের দক্ষিণ কোল ঘেঁষে আরেকটি কৃত্রিম হ্রদ রয়েছে। ফয়’জ লেক তৈরির পূর্বে আসাম-বেঙ্গল রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ ১৯২০ সালে এটি খনন করে। দুটি লেকই আকর্ষণীয় পর্যটন কেন্দ্র হিসেবে দেশ-বিদেশের পর্যটকদের কাছে জনপ্রিয়। রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ চট্টগ্রাম শহরের ব্যাপক এলাকায় পানি সরবরাহের লক্ষ্যে জলাধার হিসেবে হ্রদ দুটি খনন করেছিল। [সিফাতুল কাদের চৌধুরী] | ||
[[en:Foy’s Lake]] | [[en:Foy’s Lake]] | ||
০৪:৫১, ১৫ ফেব্রুয়ারি ২০১৫ তারিখে সম্পাদিত সর্বশেষ সংস্করণ
ফয়’জ লেক (Foy's Lake) চট্টগ্রামের পাহাড়তলী রেল স্টেশনের অদূরে কুলশী এলাকার কাছে আসাম-বেঙ্গল রেলওয়ে কর্তৃক ১৯২৪ সালে নির্মিত একটি কৃত্রিম হ্রদ। বর্তমানে এটির মালিকানা বাংলাদেশ রেলওয়ের।
বেশ বড় মাপে (৩৩৬ একর জমির উপর) এই লেকটি পাহাড়ের এক শীর্ষ থেকে আরেক শীর্ষের মধ্যবর্তী একটি সংকীর্ণ উপত্যকায় আড়াআড়িভাবে বাঁধ নির্মাণের মাধ্যমে সৃষ্ট। ভূতাত্ত্বিকভাবে এইসব পাহাড় শ্রেণি ডুপিটিলা স্তরসমষ্টির শিলা দ্বারা গঠিত। পাহাড়তলী রেলস্টেশনের দক্ষিণ কোল ঘেঁষে আরেকটি কৃত্রিম হ্রদ রয়েছে। ফয়’জ লেক তৈরির পূর্বে আসাম-বেঙ্গল রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ ১৯২০ সালে এটি খনন করে। দুটি লেকই আকর্ষণীয় পর্যটন কেন্দ্র হিসেবে দেশ-বিদেশের পর্যটকদের কাছে জনপ্রিয়। রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ চট্টগ্রাম শহরের ব্যাপক এলাকায় পানি সরবরাহের লক্ষ্যে জলাধার হিসেবে হ্রদ দুটি খনন করেছিল। [সিফাতুল কাদের চৌধুরী]
